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日期:2023/01/16 12:34作者:小编人气:
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名爵mg5怎么样值得买吗(全面测试名爵MG5让你自己决定)
小唐同学
玩车行家
2022-11-06 09:58:02
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随着汽车消费群体的年龄段逐渐年轻化,车辆的造型设计也不再局限于中规中矩,往往会融入许多年轻时尚的元素,例如溜背的造型就是一个屡试不爽的设计手法。但要牢牢抓住年轻消费者的心,不仅是要在外观上面下功夫,价格和自身的硬实力也同样重要。前不久上市的MG5就是一位不错的候选者,下面我们通过全面测试来验证一下吧。
外观吸睛
MG5凭借靓丽外观的确吸引了不少眼球,准确来说是这一身“核能黄”的车漆颜色,它一般情况下出现在性能车上居多,因为必须要有一幅凶狠的外观造型,才能撑得起这样鲜艳的颜色,但这一点MG5做到了。大面积黑色中网配合细长凶狠的大灯,呈现出向前俯冲的姿态,给人一定的侵略性,官方称之为“猎鲨式前脸”。侧面和尾部能做的文章非常有限,但市面上那些主流的运动元素设计师也都给它安排上了,包括溜背的造型以及双边共双出的排气。
空间测试
不过溜背的造型固然好看,但是很多人对其实用性还是持以质疑的态度,话不多说,我们还是用数据说话吧。根据有车以后PT8-120空间测试,对于纵向空间的实测,先将前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离。而头部空间的测量,则是先将前排座椅调至最低,然后测量坐垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。
经过测试,MG5的前排头部空间为960mm,以175cm身高的体验者去衡量,头部空间有一拳四指的距离。不过即便将座椅调到最低,个人感觉坐姿还是稍微偏高了一些,一方面也是为了获得更好的视野,另一方面即便是在这种情况下,头部空间还是充足的。
大家担心的点主要集中在后排,经过测试,后排的腿部空间为810mm,头部空间为890mm,属于该级别车型主流的水准。没有概念的话还是来看实际体验的表现,同样为175cm身高的体验者,前排调到正常开车的坐姿,此时能获得两拳多的后排腿部空间,而头部空间也有四指左右。当然溜背的造型对于头部空间还是有一点影响,但对于我来说,MG5的后排空间表现没有什么太大问题,而且座椅填充物足够舒适,坐垫长度也适中。
后备厢空间也值得一说,MG5整个后备厢还是比较平整的,而且进深也比较深。检验后备厢空间的方法,则是采用标准大小30×30×30cm的纸箱来填充,观察在后排座椅不放倒的情况下,后备厢究竟能容纳多少个纸箱。经过测试,MG5的后备厢最多能容纳8个纸箱,足以应对日常使用。从实际表现来看,虽然MG5采用了溜背的造型,但后尾门并不是掀背式的开启方式,所以在高度上受到了一定的限制。
性能测试
很多时候,表面看起来运动的车型开起来却完全是另外一回事,那么MG5的表现能否给我们带来惊喜呢?话不多说,直接通过性能测试来检验一下。测试车型搭载了1.5T发动机,最大马力为173Ps,最大扭矩为275Nm,与之相匹配的是7挡双离合变速箱。
测试之前,先将驾驶模式切换到运动模式,再手动关闭牵引力控制系统和空调,最后采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步,起步时最大的转速能拉到2100转左右,并且在起步瞬间前轮出现了一定的打滑。经过多次测试,最终MG5的百公里加速时间为8.35秒,该成绩已经超越了同级别很多车型。
驾驶体验
从日常的体验来看,在不激烈驾驶的情况下,MG5仍属于轻松好开的类型,首先低扭并不差,所以起步加速足够轻盈,而且变速箱的顿挫感也被隐藏的很深,因此在平顺性上的表现并没有什么可挑剔的地方。另外MG5在后半段的加速能力也依然可圈可点,并不会出现“雷声大,雨点小”的现象。不过变速箱喜欢在激烈驾驶的情况下“刷存在感”,每当需要急加速的时候,降挡并不是非常果断,当然考虑到它还要兼顾一定的家用性,该表现也完全在可接受范围内。名爵mg5怎么样值得买吗[全面测试名爵MG5让你自己决定]